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Alineamiento

Aquí se dejan los apuntes para alinear con criterio técnico. Alinear no es solo enderezar volante: es restaurar geometría funcional.

1. Ángulos clave

  • convergencia (toe),
  • caída (camber),
  • avance (caster).

Cada uno afecta estabilidad, desgaste y consumo.

2. Precondiciones antes de alinear

No se inicia alineación si se encuentra:

  • holguras en dirección o suspensión,
  • llantas en mal estado,
  • presión incorrecta,
  • alturas fuera de referencia.

3. Flujo de trabajo

  1. Registro valores iniciales.
  2. Corregir fallas mecánicas previas.
  3. Ajusto según especificación.
  4. Reviso centrado de volante.
  5. Registrar valores finales y realizar prueba.

4. Cierre profesional

Siempre se entrega explicación clara de valores iniciales/finales y recomendación de control preventivo.