Sistema de Dirección, Suspensión y Alineamiento¶
En este bloque se documenta cómo mantener control, estabilidad y desgaste uniforme de llantas. Dirección, suspensión y alineamiento siempre se analizan en conjunto.
Idea de trabajo¶
No se alinea por rutina. Primero se verifica que dirección y suspensión estén mecánicamente sanas. Si hay holguras, cualquier alineación queda falseada.
Síntomas orientadores¶
- volante torcido,
- deriva lateral,
- vibraciones,
- rebote excesivo,
- desgaste irregular de llantas.
Secuencia de diagnóstico recomendada¶
- Confirmar presión y estado de neumáticos.
- Revisar holguras de dirección.
- Inspeccionar bujes, rótulas y amortiguadores.
- Corregir fallas mecánicas.
- Realizar alineamiento.
- Ejecutar prueba final de ruta.