Frenos I¶
Este capítulo concentra las notas de servicio en frenos de disco y tambor. La meta en esta etapa es ejecutar mantenimiento correcto y dejar el sistema estable, sin ruidos ni desviación.
1. Freno de disco: lo esencial¶
Se revisa:
- estado del cáliper,
- movilidad de guías,
- espesor y condición del disco,
- desgaste uniforme de pastillas.
En montaje se aplica limpieza técnica, lubricación puntual y torque específico.
2. Freno de tambor: puntos críticos¶
Se controla:
- orientación de zapatas,
- estado de resortes,
- fuga en cilindro de rueda,
- ajuste correcto del mecanismo.
Un tambor mal armado suele dejar ruido, frenado desigual o arrastre.
3. Purga hidráulica¶
Durante la purga se cuidan tres aspectos:
- no dejar bajar el nivel del depósito,
- seguir la secuencia correcta,
- verificar pedal firme al finalizar.
4. Cierre del servicio¶
No se da por terminado un trabajo hasta validar:
- pedal consistente,
- ausencia de fugas,
- frenado recto,
- sin ruido anormal en prueba de ruta.