Sistema de Frenos¶
En este bloque se estudia cómo detener el vehículo de forma segura y repetible. Frenar no es solo cambiar pastillas: también implica controlar energía, temperatura, estabilidad y respuesta del pedal.
Idea central¶
Se entiende el frenado como una conversión de energía cinética en calor por fricción. Si la disipación térmica falla o la presión hidráulica no es estable, la distancia de frenado aumenta.
Aspectos de revisión en taller¶
- sensación de pedal,
- estabilidad en línea recta,
- presencia de ruido o vibración,
- equilibrio de frenado por eje,
- estado y especificación del líquido.
Orden de diagnóstico recomendado¶
- Confirmar síntoma con prueba inicial segura.
- Inspeccionar componentes por rueda.
- Medir desgaste y comparar con límite.
- Revisar circuito hidráulico y purga.
- Verificar en prueba final estática y dinámica.